АСКОН от LMP Project Group

Pilot-ICE MDR

Модуль содержит преднастроенную схему данных для системы Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM, а также инструменты для работы со следующими компонентами:
- справочниками,
- матрицами дистрибуции,
- листами комментирования (CRS),
- трансмитталами (TRM),
- единым реестром технической документации по проекту (MDR).
Данный модуль позволяет обрабатывать большой объём информации (осуществлять загрузку и выгрузку, представлять информацию в табличном виде) без прерывания работы в системе Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM. Каждый компонент модуля валидирует информацию во избежание дублирования данных.
Модуль состоит из следующих частей:

1. MDR. Инструмент MDR (Master Deliverable Register) в разрезе проекта отображает информацию о комплекте и входящей в его состав технической документации, а именно:
- наименование, шифр и ревизию документа;
- прогресс комплекта;
- плановые и фактические сроки завершения комплекта;
- стадию проектирования;
- исходный файл документа;
- информация о связанных TRM;
- информация о созданных CRS.

2. Массовая загрузка документации. Инструмент для массовой загрузки документов и их файлов в систему Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM. Позволяет загружать неограниченное количество документов согласно заранее определённому шаблону, под любую схему данных в системе Pilot. Программа может быть использована для миграции технической документации и файлов из других систем. В заполненном шаблоне содержится информация о комплекте, к которому относится загружаемая документация, атрибутивная информация документа и путь к файлу для загрузки.
3. Массовая выгрузка документации. Инструмент для массовой выгрузки документов из системы Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM. Выгрузка документов проекта или комплекта производится автоматизировано после заполнения в отдельной форме необходимых атрибутов документов, используемых для выборки документов из базы данных и последующей выгрузки файлов из выбранных документов в папку, вместе с сопроводительной таблицей Excel.

4. CRS. Функционал по автоматическому формированию документа со списком комментариев к документам комплекта, согласно предварительно настраиваемому шаблону.
При формировании CRS в системе, создаётся xlsx-файл со списком комментариев для их передачи внешним участникам отдельно или в составе пакета документации.
При загрузке CRS извне инструмент позволяет согласно шаблону обновлять существующие комментарии к документам, опубликованным в Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM.
Программа также предоставляет функцию создания и выгрузки файлов формата pdf на основе базового формата системы Pilot - xps. После нажатия соответствующей кнопки документ формата xps вместе с оставленными к нему комментариями в виде заметок и замечаний выгружается из системы Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM в файл формата pdf, содержащий комментарии отдельным слоем. При этом комментарии в pdf файле отображаются в тех же местах, где были оставлены пользователем на документе формата xps встроенными средствами системы Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM.

5. TRM. Инструмент для создания, выгрузки и отправки, загрузки и разбора трансмитталов (TRM). Включает в себя следующие опции:
- Создание TRM.
Представляет собой функционал по автоматическому созданию zip-архива документации, содержащего файлы выбранных документов комплекта и отдельный файл (таблица Excel) с подробными сведениями о направляемых документах. Документы добавляются в TRM из тех документов комплектов, которые есть в системе Pilot ICE Enterprise / Pilot BIM.
TRM формируется на основе шаблона, предварительно настроенного в системе под текущую схему данных Pilot.
- Отправка TRM.
Реализована функция отправки сформированного TRM. При нажатии на кнопку отправки TRM формируется файл электронного письма, который содержит:

• вложения (zip и xlsx файлы, связанные с текущим документом TRM),
• тему письма (Наименование TRM),
• текст письма (дублирует одноимённый заполненный атрибут в карточке TRM),
• получателя (ФИО и e-mail).

- Загрузка и разбор TRM.
После загрузки файла внешнего (входящего) TRM, он может быть разобран для обновления текущих/создания новых версий документов и файлов в системе Pilot. Разбор происходит автоматизированно после нажатия на кнопку. При нажатии на кнопку происходит распаковка загруженного архива, загрузка и обновление исходных файлов (ко входящему документу TRM должно быть приложено 2 файла: zip и xlsx) согласно предварительно настроенному шаблону экспорта/импорта TRM.

6. Универсальный загрузчик справочников. Инструмент позволяет загружать и оперативно обновлять справочники в системе согласно заранее созданному шаблону в формате xlsx. Атрибутивный состав справочников настраивается индивидуально под каждый вид справочника и схему данных Pilot.

7. Матрица дистрибуции. Инструмент позволяет создавать правила для автоматической инициации бизнес-процессов (из шаблонов) по рассмотрению технической документации на основе справочников и дополнительной атрибутивной информации.
Информация о бизнес-процессах представлена в табличном виде с возможностью лёгкого редактирования процессов для удобства управления множеством различных шаблонов процессов.
В зависимости от типа технической документации и связанных справочников (марка, раздел, подраздел, исполнитель, и т.п.) запускается процесс рассмотрения документации на основе указанного шаблона, который обладает высшим приоритетом: чем больше заданных значений атрибутов будет совпадать, тем выше приоритет будет у шаблона.
Инструмент также позволяет просматривать все процессы, запущенные по указанному шаблону, и редактировать их, при необходимости.

Pilot-BIM

Pilot-BIM – среда общих данных для организации коллективной работы и управления бизнес-процессами в девелоперских, проектных, строительных и экспертных организациях.

Pilot-BIM объединяет всех участников инвестиционно-строительных проектов и подходит для удалённой работы. Помогает управлять чертежами, документами и моделями на любой стадии проекта. Автоматически объединяет любое количество моделей в единую скоординированную модель (BIM coordination model) и ищет в ней коллизии. Позволяет управлять заданиями, контролировать сроки и вести календарное планирование.

Основной принцип Pilot-BIM — независимость от применяемых инструментов создания BIM-моделей. Информация из различных CAD-инструментов попадает в Pilot-BIM через файлы универсального формата IFC.

Ключевые характеристики и преимущества

Командная работа над проектом

Можно находиться в одном месте или удалённо, подключать к системе коллег, партнёров, подрядчиков, заказчиков. Коллективно обсуждать модели, чертежи, документы. Вести персональную или общую переписку. Получать уведомления о событиях и изменениях.

Хранение всей истории

Хранение и управление версиями документов, чертежей, моделей. Фиксация истории изменения заданий, прозрачность процессов. Журналы действий пользователей, чтобы лучше понимать, что и кто сделал.

Задания и согласования

Описание любых процессов и их этапов. Ведение параллельного, последовательного или смешанного согласования. Простановка статусов заданий, документов, проектов. Контроль сроков выполнения. Гибкая настройка атрибутов заданий и сценариев для автоматизации различный действий.

Автоматическое получение консолидированной модели

Как только файл модели попадает в систему, он становится частью сводной модели. Такая модель всегда актуальна и хранится на сервере, а значит, доступна всем участникам проекта. При изменении части модели сводная модель актуализируется быстро, потому что пересчитываются только внесённые изменения, а не вся модель целиком. Позволяет найти коллизии на ранних этапах создания и координации BIM-модели.

Заметки и замечания к моделям и документами

Заметки и замечания привязываются к объектам. Можно вести переписку по ним, назначать ответственных за их отработку, менять статусы и ориентироваться по ним при работе с большим количеством заметок и замечаний.

Сравнение версий

При сравнении документов по тексту и геометрии система автоматически подсвечивает разницу. Можно сравнивать 3D-модели и видеть, какие элементы были удалены, изменены или добавлены.

Отчеты

Получение отчетов по исполнительской дисциплине, по замечаниям, заданиям, BIM-моделям и пр. Есть конструктор отчетов, в котором можно получить желаемую информацию в нужной форме.

Экспорт и импорт проектов

Импорт и экспорт проектных данных (в т.ч. пакетов документов электронных по версии ГОСТ Р 21.1101-2020) для эффективной коммуникации с подрядчиками и площадками, не имеющими доступа к системе напрямую. Можно выгрузить весь проект или его часть в электронном виде для передачи заказчику или в регулирующие органы.

Безопасность

Pilot-BIM – клиент-серверное программное обеспечение. Вы устанавливаете все компоненты на сервер или в облако предприятия. Вся информация под вашим контролем. Система поддерживает подключение пользователей с помощью защищенного протокола HTTPS. Вся информация внутри системы разграничивается правами доступа.

Pilot-BIM — самый полнофункциональный продукт линейки Pilot. Он включает в себя возможности Pilot-ECM и Pilot-ICE Enterprise.

Преимущества продуктов Pilot

1. Архитектура, нацеленная на масштабируемость и территориальную распределенность.
2. Независимость от операционных систем, используемых в компании – встроенные компоненты управления базами данных (не нужен MS SQL или Oracle), сервер на Linux, веб-редакции продуктов для работы через браузер.
3. Безопасная коллективная работа с данными строительных проектов (информационными моделями оригинальных форматов BIM-систем, файлами САПР и т.д.) в едином пространстве.
4. Встроенный Компоновщик документов – средство подготовки проектной документации в электронном виде для передачи на государственную экспертизу согласно приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 12.05.2017 № 783/пр.
5. Необходимые инструменты коммуникаций – инструмент планирования, задания и бизнес-процессы, чаты отдельные и в привязке к документу, модели, заданию или замечанию.
6. Возможность расширить функционал для решения различных прикладных задач, используя программный интерфейс приложений (API) системы.
7. Работа на импортонезависимых операционных системах.
8. Возможность развёртывания системы на своих серверах или арендованном облаке.

КОМПАС-3D. Направление машиностроение.

Определение.

КОМПАС-3D - это российская импортонезависимая система трёхмерного проектирования, ставшая стандартом для тысяч предприятий и сотен тысяч профессиональных пользователей благодаря удачному сочетанию простоты освоения и широких возможностей твёрдотельного и поверхностного моделирования.

Краткое описание.

КОМПАС-3D широко используется для проектирования изделий основного и вспомогательного производств в таких отраслях промышленности, как машиностроение (транспортное, сельскохозяйственное, энергетическое, нефтегазовое, химическое и т.д.), приборостроение, авиастроение, судостроение, станкостроение, вагоностроение, металлургия, промышленное и гражданское строительство, товары народного потребления и т.д.

В основе КОМПАС-3D лежит российское геометрическое ядро C3D (создано C3D Labs, дочерней компанией АСКОН) и собственные программные технологии. Ядро C3D уже работает под управлением платформы Linux.

Компоненты КОМПАС-3D — это система трёхмерного моделирования, чертёжно-графический редактор КОМПАС-График, система проектирования спецификаций и текстовый редактор. Основные виды трёхмерного моделирования в КОМПАС-3D — твёрдотельное, поверхностное, листовое и объектное (благодаря наличию большого количества приложений).

КОМПАС-3D позволяет осуществлять проверку документов на соответствие стандартам оформления по ЕСКД, а также проверку моделей на технологичность. Всего доступно около 200 различных проверок, которые улучшают качество разрабатываемых моделей и документации и помогают исправить ошибки до передачи изделия в производство.

КОМПАС-3D позволяет осуществлять экспорт и импорт (с возможностью последующего редактирования) данных через такие распространённые форматы, как DWG, DXF, STEP, ACIS, IGES, Parasolid и другие, а также прямую вставку компонентов из наиболее широкоиспользуемых CAD-систем (SolidWorks, Autodesk Inventor, Solid Edge, Creo, NX, CATIA).

Благодаря работе с полигональными объектами (через файлы типов STL, OBJ и JT), можно обрабатывать результаты 3D-сканирования, что позволяет решать задачи реверс-инжиниринга. 

КОМПАС-График. Направление машиностроение.

Определение.

КОМПАС-График — универсальная автоматизированная система разработки и оформления конструкторской и проектной документации, ориентированная на полную поддержку стандартов ЕСКД и СПДС, которая позволяет в оперативном режиме выпускать чертежи изделий, конструкций, планы зданий, схемы, спецификации, различные ведомости, инструкции, расчётно-пояснительные записки, технические условия и прочие документы. 

Краткое описание.

Широкие возможности КОМПАС-График позволяют использовать:

- разнообразные способы построения графических примитивов;

- параметризацию и интеллектуальные режимы привязок;

- ортогональное черчение;

- работу со слоями, видами и листами (многодокументный режим работы);

- любые стили линий, штриховок, текстов;

- многочисленные способы простановки размеров и технологических обозначений;

- автоподбор допусков и отклонений

КОМПАС-График включает в себя табличный и текстовый редакторы, а также систему проектирования спецификаций.

Гибкость настройки КОМПАС-График, большое количество прикладных библиотек и приложений позволяют выполнить практически любую задачу пользователя, связанную с выпуском документации для всех отраслей. Поддержка распространённых форматов DXF/DWG даёт возможность организовывать эффективный обмен данными со смежными организациями и заказчиками, использующими любые чертёжно-графические системы.

В основе КОМПАС-График лежит российское геометрическое ядро C3D (создано C3D Labs, дочерней компанией АСКОН) и собственные программные технологии. Ядро C3D уже работает под управлением платформы Linux.

Для автоматизации большого количества рутинных процессов рекомендуется использовать КОМПАС-График в связке с системой трёхмерного моделирования КОМПАС-3D, такое сочетание позволяет поддерживать ассоциативные связи между 3D-моделью изделия и выпускаемой на неё документацией.

Система имеет простой и понятный интерфейс, который позволяет быстро освоить функционал и приступить к работе. Чтобы первые шаги по работе в системе были легче, КОМПАС-График содержит интерактивные уроки для изучения основного инструментария, которые собраны в «Азбуке КОМПАС-График». Данная Азбука поможет на готовых примерах разобраться с возможностями КОМПАС-График и в кратчайшие сроки начать решать рабочие задачи.

Требования к аппаратному обеспечению для направления машиностроение.

Минимальные:

- процессор с поддержкой инструкций SSE2 и AVX

- видеокарта с поддержкой OpenGL 2.0

- остальные параметры минимально возможной конфигурации компьютера для установки и запуска КОМПАС-3D определяются минимальными системными требованиями для соответствующих операционных систем

Рекомендуемые:

- многоядерный процессор (4 ядра и больше) с тактовой частотой 3 ГГц и выше

- 16 ГБ оперативной памяти и более

- видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 2 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 80 ГБ/с и более

- монитор с разрешением 1920х1080 пикселов или более

Для работы с большими сборками:

- многоядерный процессор (6 ядер и больше) с максимально возможной тактовой частотой (4 ГГц и выше)

- 32 ГБ оперативной памяти и более

- видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 4 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 140 ГБ/с и более

- монитор с разрешением 1920х1080 пикселов или более

- твёрдотельный накопитель (SSD) в качестве места установки операционной системы, КОМПАС-3D и хранилища КОМПАС-документов

КОМПАС-Строитель, КОМПАС-График, КОМПАС-3D. Направление строительство.

Краткое описание.

Требования к аппаратному обеспечению для направления строительство.

Минимальные:

- процессор с поддержкой инструкций SSE2 и AVX

- видеокарта с поддержкой OpenGL 2.0

- остальные параметры минимально возможной конфигурации компьютера для установки и запуска КОМПАС-3D определяются минимальными системными требованиями для соответствующих операционных систем

Рекомендуемые:

- многоядерный процессор (4 ядра и больше) с тактовой частотой 3 ГГц и выше

- 16 ГБ оперативной памяти и более

- видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 2 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 80 ГБ/с и более

- монитор с разрешением 1920х1080 пикселов или более

Для работы с большими сборками:

- многоядерный процессор (6 ядер и больше) с максимально возможной тактовой частотой (4 ГГц и выше)

- 32 ГБ оперативной памяти и более

- видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 4 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 140 ГБ/с и более

- монитор с разрешением 1920х1080 пикселов или более

- твёрдотельный накопитель (SSD) в качестве места установки операционной системы, КОМПАС-3D и хранилища КОМПАС-документов